Les kartings à Rochefort
Vous habitez en Charente Maritime et vous comptez réserver une journée dans un karting dans le 17 pour une soirée d'anniversaire qui sort de l'ordinaire ou une virée entre hommes ?
Une fois votre session de karting finie, vous pourrez déposer votre avis sur ce karting afin de contribuer au classement du Meilleur karting de Rochefort.
Tous les kartings à Rochefort
Retrouvez ci-dessous la liste des circuits de karting installés à Rochefort pour accueillir votre activité karting à Rochefort ou à quelques kilomètres :
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Les kartings à proximité de Rochefort
Consultez ci-dessous les villes avec des pistes de karting capables de vous accueillir pour une session de karting à quelques kilomètres de Rochefort :
Que devez-vous voir à Rochefort ?
le port de plaisance de Rochefort, la place Colbert, le jardin des Retours, le bassin de Bougainville, les fortifications de Rochefort, le cours d'Ablois, le théâtre municipal de la Coupe d'Or, la maison du Roy, le jardin de la Marine, les halles de Rochefort, le musée national de la Marine, le square Herriot, la caserne Latouche-Tréville, le potager du Roy, l'ancien hôtel de Cheusses (musée naval), la Corderie royale de Rochefort, la maison de Pierre Loti, Jonzac, l'ancienne chapelle des Capucins (église Saint-Louis), le square Triviers, Saintes, la porte de l'Arsenal, ...
Circuits de karting
Les circuits de karting ressemblent en tous points aux circuits automobiles, exception faite de leurs dimensions. Leur longueur varie de 300 à 1 500 mètres, avec une largeur de 6 à 9 mètres. Les pistes utilisées pour les grandes rencontres font de 1 000 à 1 500 mètres, elles permettent des courses par séries de 30 à 45 karts maximum (trois par tranche de 100 m). Les pistes indoor, réservées aux karts de location 4-temps, vont de 300 à 700 mètres. En France, tous les circuits doivent être homologués par la préfecture de leur département.
Les circuits de location sont souvent équipés d'un système de chronométrage électronique, et parfois d'un panneau d'affichage des temps au tour.
Lors des compétitions, le directeur de course et des commissaires de piste situés à divers points du circuit transmettent des informations aux concurrents à l'aide de drapeaux.
Lever les bras à l'arrivée, est-ce répréhensible?
Récemment, des pilotes victorieux d'une course ont été fort surpris de se faire appeler à la direction de course, pour qu'on leur signale qu'ils risquaient de se faire pénaliser pour avoir franchi l'arrivée en levant les bras au ciel. Certains très jeunes concurrents y ont même cru sur le moment, au point de se retrouver au bord des larmes.
A Rumilly en Haute-Savoie, l'Ecole Française de karting prépare les jeunes pousses
C'est une discipline qui a le vent en poupe et qui se développe grâce à la création des écoles de kart; A Rumilly, en Haute-Savoie, sur circuit sec ou détrempé, ils sont des dizaines à se lancer. L'asphalte comme terrain de jeu. A seulement 6 ans, ils sont déjà mordus de mécanique, de vitesse, d'adrénaline. Mais pour commencer, ces petits pilotes doivent maîtriser leur kart, leur fougue. Après du slalom, après du freinage, c'est un exercice d'agilité qui les attend.Une balle de tennis pour apprendre a piloter. Cela peut paraître bizarre, c'est pourtant un exercice indispensable et terriblement efficace.